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Sechs Hebel für die allgemeine Luftfahrt und sechs für die kommerzielle Luftfahrt sind enthalten und können von einmotorigen Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt bis hin zu viermotorigen Flugzeugen der kommerziellen Luftfahrt angeordnet werden.
Es verfügt über einen gedämpften, selbstzentrierenden Mechanismus ohne Mittenraste oder minimale bis gar keine Deadzone. Die Basis umfasst eine Schalttafel mit Haupt-, Alternator-, Avionik- und Lichtschaltern sowie einem 5-Positionen-Zündschalter. Die Griffe links und rechts sind mit einem 8-Wege-Hutschalter, zwei vertikalen und zwei horizontalen 2-Wege-Wippschaltern, drei Tasten und einer Push-to-talk-Taste ausgestattet.
Es verfügt über einen gedämpften, selbstzentrierenden Mechanismus ohne Mittenraste oder minimale bis gar keine Deadzone. Die Basis umfasst eine Schalttafel mit Haupt-, Alternator-, Avionik- und Lichtschaltern sowie einem 5-Positionen-Zündschalter. Die Griffe links und rechts sind mit einem 8-Wege-Hutschalter, zwei vertikalen und zwei horizontalen 2-Wege-Wippschaltern, drei Tasten und einer Push-to-talk-Taste ausgestattet.
Bremsachse links und rechts
Der Honeycomb Alpha Flight Controls XPC wurde in Kalifornien von Piloten und Luftfahrtingenieuren entwickelt, um eine möglichst realistische Flugsimulation zu gewährleisten.
